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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

中華航空全新A350機型,利用國慶連假3天驗證飛行,不少航空迷冒雨到場搶拍,成為連假熱門打卡點;而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱,預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外,再增飛桃園-大阪,正面對決,頗有與華航分庭抗禮之勢。

中華航空全新A350機型,利用國慶連假3天驗證飛行,不少航空迷冒雨到場搶拍,成為連假熱門打卡點;而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱,預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外,再增飛桃園-大阪,正面對決,頗有與華航分庭抗禮之勢。

國慶連假去哪裡?全台航空迷難得有一致答的案:「看A350!」

華航前(8)日開始啟動為期3天的A350新機驗證,為正式上線暖身,每天桃園-高雄飛4個航次,航空迷一早就「卡位」2大機場,一睹A350真面目。

空巴大戰 華航PK國泰

華航發言人彭榮敏表示,A350新機未來將派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬,成為歐洲線主力機種,不過在此之前,10月底起會先投入香港、大阪等區域航線,想搭A350新機的航空迷,可以留意華航班表。

首航香港 主力放歐洲

華航表示,9月底首架A350交付給華航後,不少航空迷都在問,何時可以搭到最新的A350?根據最新出爐班表,10月30日首航香港後,接下來大阪、阿姆斯特丹、羅馬、上海浦東、新加坡、北京及廣州,將陸續上線。

隨華航A350到位,且將投入台港線,首當其衝的國泰航空也不是省油的燈。國泰A350已交付5架,將下來還將交付43架,除了歐洲線,也肩負鞏固台港線重任。

國泰目前因A350架數有限,還沒辦法大規模投入區域航線,不過等明年進入交機高峰,包括台港線,還有每天1班的桃園-大阪,也打算用A350飛,讓這波A350熱潮延續下去。

長途空檔 排飛短航線

國泰航空台灣區總經理楊偉添表示,A350主要用於長途飛行,但「空檔」時仍會飛一些短程航線,台灣旅客也能享受舒適飛行體驗,他也看好新機效應,對提高載客率有幫助,也強化「翱翔人生」的品牌形象。

旅遊業者表示,國泰、華航相繼導入A350,新機成為下半年最佳賣點,而雙雄未來都將用A350飛歐洲,代表戰線一路從亞洲打到歐洲,這波A350的新機熱勢必會延續到明年。

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國慶表演美麗的寶島(3) (圖)











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中央社





2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分





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工商時報【李水蓮】

為持續推動我國科技研發成果商品化、產業化,行政院農委會與經濟部等5大部會昨(29)日至10月1日假臺北世貿中心展覽館共同主辦「2016台北國際發明暨技術交易展」。其中農業館以「綠色未來、循環永續」為主軸,依「綠色未來」、「健康永續」、「智慧生產」及「再生循環」4大主題,共展示45項具國際市場潛力之農業創新技術。期間於展區同時辦理「綠能農業未來發展與趨勢」研討會、參展技術一對一商談會等,立足臺灣行銷國際。

農委會表示,此次展項包括︰「附掛式稻殼連續炭化裝置」能有效提升稻殼等農業廢棄物之再生利用效率,落實節能減碳之生物炭政策。

此外,「油茶優質整合生產技術」配合農委會推動休耕地及檳榔轉作政策,串聯產業上中游「產、製」階段之油茶良種選拔、豐產栽培及最優化冷壓榨油技術,透過地產地消提升國內食用油料自給率;「多種農藥免疫檢測技術」之樣品萃取毋需使用有毒有機溶劑,兼顧環境友善並且確保國人建康。

為促進農業研發成果運用效益落實於產業運用,農委會每2年就農業科技研發成果運用情形進行評比,對績優之研發人員或團隊頒發「技術移轉菁英獎」、「成果管理權責人員貢獻獎」及「優質農業研發成果管理單位獎」,此次特安排在開幕典禮進行頒獎。

此外,順應國際潮流,積極推動節能減碳措施。今(30)日舉辦「綠能新農業未來發展與趨勢」研討會,邀請產、官、研專家說明農業綠能相關規範,並就綠能科技應用於新農業之歷程,進行經驗分享。

為達到資訊傳遞與擴散之即時效應,展出內容亦同步呈現於農業技術交易網。

(中央社記者李晉緯里約11日電)患有小兒麻痺呂嘉儀每到體育課時間,幾乎只能成為幫忙顧教室的當然人選,可正常行走的她在接受坐輪椅後,開始熱衷網球運動,如今她靠著輪網,成功站上帕運這個體育最高殿堂。

呂嘉儀患有小兒麻痺,雖能行走且與常人幾乎沒有差異,她心裡也從來不覺得自己是肢體障礙者,從未唸過特殊學校的她,雖然在場上活動的範圍不大,卻能打羽球,但外人總會給予特別的照顧、關心。

呂嘉儀回憶,她印象最深刻的就是體育老師總會特別關照她,「別人仰臥起坐要10下才能及格,我才做1下就過關了」,且她和多數肢體障礙者一樣,體育課幾乎根本沒得上,不是幫忙顧教室,就是在老師要求下於樹下乘涼,不然就是幫老師改作業,或幫忙畫黑板。

這樣的情況直到她進醫院開刀,開始有了決定性的改變。原本執意站立行走的她,發現此法雖然可行,但其實根本是在勉強自己的身體,在明白這樣只會讓自己的身體耗損得更快後,她才打開心胸坐上輪椅,並花了點時間以坐輪椅的姿態融入人群。

好不容易呂嘉儀突破心防坐上輪椅,她的父親卻十分不能接受,直嚷「人好好的幹嘛坐輪椅」,讓呂嘉儀必須費盡心思與家人溝通。

原本在貿易公司上班的呂嘉儀,為了能有更彈性的時間能參與集訓、出國比賽,毅然決然辭去待遇不錯的工作開起彩券行,在收入銳減的情況下,還好永達保經伸出援手,幾乎全額負擔她出國比賽的所有費用,讓她能無後顧之憂的專心打球。

2002年的釜山亞帕運,首次穿上中華隊戰袍的呂嘉儀就在重重壓力下抱回金牌,當時代表團凱旋歸國,呂嘉儀更是走在最前面接受大批接機民眾的歡呼,「當時真的感覺走路有風」,呂嘉儀說。

呂嘉儀表示,以前的她比較沒自信,開始運動並專注在輪網後,她越來越有自信,2015年到日本東京的網球學校深造也讓她感觸良多,這些都讓她覺得自己有更重的社會責任,所以她現在到處推廣輪網運動,希望以輪網為橋樑,讓更多身障者開始運動,活出健康、自信的每一天。1050911

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